我爱乐骋AVEO

新车用的时间不长，也许因为不懂好像没发现什么问题，希望新老司机师傅闲来交流交流！

Aveo乐骋SE1.4L MT
qq:1949033

1、开灯。这么浅显的道理并非所有人都懂得的。和雾天一样，开灯不光是为了照亮前途，更重要的是让后车看见你的宽度和位置，也可以在你超车的时候让慢车知道你的位置；
2、走中间的行车道。浅显。两侧尽量留出宽的空间，以使你能规避险情，毕竟雨天视野很近啊。同时轮胎附着力的下降往往会造成前驱动车子的转向不足，两侧比较大的空位，让司机可以从容调整；
3、不要跟在大车后面。大车尤其是大型货柜车掀起的细密雨雾，会让你的挡风玻璃一片泥水，看不见前方。正确的方法是要么远离该车跟随前进，要么左侧迅速超车；
4、不要从两台大车之间超车。现在的高速公路上很多人开车不规范，我就遇到过两辆大货车在慢车道和超车道并行的情景，为什么超车道的车子不到正常行驶道上来？就是因为两台大车中间空气流速加快，也就是我们经常说的，容易被“吸入”，下雨天，他们当然不会靠近。其实你只要稍微等一阵子，就会发现超车道上的车子是在超车。因为两车都是大车，速度相差不大，大车加速慢，超车时间就会很长。也因为大车司机怕两车吸在一起所以隔道行驶。你当然就不要凑这个热闹啦。另外，两车之间形成巨大的水雾形成的很长一段幕，也让你成瞎子，非常的不安全，所以不要从两台大车之间超车；
5、超车要领：进入超车道，提前打左转向灯，与慢车的距离控制在水雾不影响视线和你有足够的加速空间，按喇叭提醒慢车，急加速以最短的时间迅速超越，安全以后打右转向灯回到行驶车道。

1.不论坐在前座还是后座，乘客都要系好安全带。在车祸事故中，因没有系安全带而造成死亡的比例要比系安全带的死亡比例高出一倍。

　　2.驾驶车辆要保持专心。不要被身旁的乘客干扰，或是被美丽的风景分散注意力，尤其是不要乱看路旁的靓女。

　　3.不要盲目地跟随路面标志及标线。在弯道或上下坡路段更要小心谨慎，来车往往是在视线看不见的另一边。

　　4.保持安全跟车距离尤其不要紧跟在大型车辆之后。距前车越近，越看不到前方的路况，真有突发状况发生时难以闪躲。

　　5.不要只把视线盯着前车的尾巴。随时观察更前面的道路状况，遇到危险时才能有时间与空间采取更好的闪避措施。

　　6.定期检查轮胎老旧磨损的情况。在湿滑路面，磨损轮胎的抓地力大打折扣。

　　7.经常查看后视镜。在改变行进路线或超车时，这是一定要的动作。

　　8.别占用非机动车道。即使保持在安全速限范围内，在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的状况。

　　9.夜间行驶要特别小心。在没有路灯的路段，往往会有猫狗之类的动物跑出来，引发司机下意识的躲避反应。

　　10.十次车祸九次快，切记世界上还有比你更快的车与驾驶者。

新手买车及上路前的必修课

新手买车及上路前的必修课（献给刚买车的朋友们）

怎样面对汽车销售人员？
汽车销售人员的情况比较复杂，一般说来，档次较高的汽车店，招聘的人员文化水平相对高些，男性居多。许多进口车商招聘的汽车销售人员，往往还具有大学文凭，英语6级以上。但这并不能完全代表服务的水平。

面对销售人员，您有许多需要注意的地方：

1、尽可能有备而来

前往商店，您应该有所准备。有哪些问题需要提出并加以考察的。如果您能提出有些十分内行的问题，销售人员会很乐意回答您。您还可以提出一些挑战性的问题，如：这个车和另一品牌相比怎样？一般来说，销售人员会努力推荐自己所经销的品牌，而他们的职业道德又不应该贬低其他品牌。如果您听到销售人员采用客观委婉的方式比较不同品牌，并且与您自己考察的结果相近，说明该销售人员诚实、业务过硬，该车店管理有方。

如果他大肆贬低其他品牌，而且又与事实不符，这样的销售人员是不称职的，他的话只能做参考。

2、不要马上展示您的汽车知识

在信息发达的今天，买车的人可能比卖车的人知道的还要多。不过，你无需马上展示出 你的知识，不妨先看看他是否有意骗你。

销售人员说的话未必句句属实。有时是他经验不足，有时可能善意地隐瞒实情。例如： 您选定了车型，但想要自己喜欢的颜色，他告诉你这辆车只剩这种颜色了，或他们目前只能以这个价格把车卖出，再或者领导不在，自己作不了主等等，你不必完全相信他。

3、不要进门就问价格

我们知道，国产车的价格在不同的商店，差距很小。因为厂家限制商家随意降价，而且一般车辆的价格都会标明在显著位置。许多商家不会在广告里注明他们的打折和优惠条件，只有在发现您确实已经决定购买的时候，才肯说出。所以，不要进门先问价格，您与销售人员的对话，重点应该放在了解车辆的性能上。让销售人员感觉到您对这个品牌很感兴趣，可能是一个潜在的购买者。他会很乐于讲解并回答问题。如果销售人员过早地发现您并无意购买，就可能借故转而接待其他客户。

4、带妻子或女友去买车

女性对待汽车通常要比男性客观。根据统计，男士们一旦看上一种车型，通常便不肯再看另一种车型。汽车销售人员最喜欢这样的顾客了。女性则会充分发挥她们在市场上采购所积累的全部经验，与销售人员反复周旋，细心周到地考察市场。加上汽车销售人员多为男性，因此，女性往往受到销售人员的特殊关照。当然，女性切记不应趾高气昂，表现出掌握财权的样子。应该与销售人员平等相待，以达到考察市场，获得良好服务的目的

许多刚拿到驾驶本的新车主，开起车来起步慢，常熄火，坡道起不了步，不敢会车，不敢钻档，该快速行驶的道路不敢快，像牛车压着后面的车。还有转弯，掉头，倒车，躲避障碍物等等，技术不到家，阻碍交通不说，还易发生事故。不少人刚买的新车，还没多长时间，很漂亮的车就被刮碰的伤痕累累，有的人甚至付出了更多的代价。难怪有人戏称新上路的车主是“马路杀手”。究其原因，除驾车时间少经验不足外，主要是在驾校因条件、时间所限，所学到的驾驶技术一般只是一些基础驾车技能。另外，校内与校外驾车的环境也存在着很大的差别，新车主在心理素质与心理承受能力方面也一时难以适应复杂环境。

为了使新车主驾车技能在很短的时间内有所提高，适应城市道路复杂的环境，在这里，向准备上路或刚上路不久和早已拿下驾驶证而不敢上路的车主们推荐几种简而易学的强化练车方法，练过之后，你再驾车上路，就会有一种全新的感觉。训练的时间不长，悟性好的话，有半天到一天的时间就够了，不信你可以试一试。

找一块比较宽敞且不防碍交通安全的场地，准备好六根1至5米左右的竹竿和几块去掉棱角（避免刺伤轮胎）的半块的砖就可以了。

1.首先进行起步和停车训练。

要求起步要快，从一挡到四挡（以手换挡、四前进挡小轿车为例），在50米之内车速要达到40-50公里/小时以上。换挡时机要掌握好，不能出现响挡、挂不上挡、掉挡、和空轰油门现象。在50米处划一条横线，车行至横线处，立即收油门踩制动，紧急停车，但不能使车轮抱死（车轮一但抱死，制动效果就会降低，前轮无法转向），制动的距离越短越好，在车将要停止的时候，缓抬一点制动踏板，释放掉惯性冲力，将车平稳停住，整套动作要做到流畅。这套动作的目的是车辆在路口绿灯亮起的时和需要迅速起步的情况下，能够顺利快速的起步。在高速行驶当中遇有紧急情况需要紧急制动停车下，避免发生事故。这一项训练非常必要而且也很重要。

要领：胆要大，心要细，技术动作越不敢做就越做不出来。这套动作主要是训练心理承受能力，技术动作并不难。一但达到要求，就可以转入下一项训练。

2.适应车速。

找一段空旷平直的路面，在老司机的陪同下练习中速行车。主要是适应常用车速，练习在40—80公里/小时的车速下的直行、变线、观察后视镜及制动。

由于在驾校学习时，车速一般都没有超过40公里/小时。很多人在初次上路时都有车流太快的紧张感，而在实际情况下，40—80公里/小时的车速是最为常用的，因此新手必须适应常规车速。

要领： 方向要稳、做到心情放松。

3.绕行障碍物。

将四块半砖头以间距两车长的距离依次摆放在场地当中，驾驶车辆从第一块砖头侧面进入，以S弯方式从另一块砖头驶出，往复进行训练。要求绕行当中，前、后轮不能碰到砖头，速度由慢到快，再将砖头间距缩小，从头练起，不断加大难度，一直练习到以最慢的速度都不能通过为止。练习目的是使车主在驾车中，通过低矮障碍物和有坑的路面时，能够感觉到自己的车辆和四个车轮在地面上所处的位置，掌握好前后两轮的转向差，使车辆平稳安全地通过。另外，也训练了你打方向技术。

要领：打方向要快，动作要正确，转向时机和车速要控制好，不要心急，否则难以过关。

4.钻档练习

第一步练习先将两根竹竿立在路面上，宽度以宽出车辆两边倒车镜30-50厘米为基础。驾驶汽车由慢到快地通过，并不断的缩小距离，练到两边的到车镜与竹竿距离只有1-2厘米或不能通过为止。第二步练习再将两组竹竿以两车长的距离分别立于前一组竹竿的前面。中间一组竹竿与前后两组竹竿向左或右错开2-3米。每一组竹竿的宽度与距离也可以适当地宽一些和远一些，由易到难，车速由慢到快地通过，并不断地缩小竹竿的宽度与距离，练到慢行也不能通过为止。练习目的是在驾车当中，转弯通过障碍物和突然出现的窄路窄档需要快速通过，或来不及停车只能在进行中避让，而且还要避免发生刮碰事故。

要领：掌握好转向时机，学会看倒车镜行车。

5.坡道起步

找一处坡道比较大的道路练坡起，分三步练习。第一步利用手刹坡起，这在驾校大家都学过。第二步练习在汽车行驶到坡道上时，踩下制动踏板将车停住，踩下离合器挂上一档，快速松开制动踏板，踩油门，抬离合。要求起步不溜车，不窜车，不轰空油门，起步平稳，练好油离的瞬间配合。第三步练习，当车行驶到坡道上时，利用油离的配合（半离合），是汽车停下、前进、倒退运用自如。要领是使发动机保持足够的动力，但不要过高也要不过低，够用就行。此项练习会了就行，不可长时间练习，以免损坏离合器。练习目的是为了适应城市道路立交桥上频繁的起步停车和在坡道上要停不停，要走不走的情况。

要领：主要是找好油离配合的感觉，油门要跟上，要仔细听发动机声音的变化。

6.调头训练

立好两排竹竿，宽度在车长的基础上加1.5-2.0米左右，进行调头训练。打方向要快，尽量打满方向盘，油离配合要细，控制好车速，前行、后倒尽量到位。车两头不能碰到竹竿，以最短的时间掉过车头。有信心的话还可将宽度再调节器小一点进行训练。练习目的是为了在繁华街道、窄路、胡同能快速地将车掉过头，尽量不影响其它车辆行驶，阻碍交通。

通过以上的几项训练，你的车技一定会有很大的长进，自信心增强了，胆子也大起来了，遇到情况也就不会发慌了。再通过一段时间的道路驾驶，所学的驾驶技术的不继完善和驾驶经验的积累，你一定会成为一名技术优秀的车主。

转自网上。

日期:	当日里程表读数(km)	加油量(l)	金额 (元)	本次加油后行驶里程 (km)	本次加油后的百公里油耗	本次加油后的每公里行使费用	累计里程(km)	累计加油量 (l)	累计百公里平均油耗
2007.06.07	72	30.27	￥145.00	316	9.58	￥0.46	316	30.27	9.58
2007.06.15	388	31.31	￥150.00	292	10.72	￥0.51	608	61.58	10.13
2007.06.24	680	29.22	￥140.00	307	9.52	￥0.46	915	90.80	9.92
2007.06.30	987	29.23	￥140.00	249	11.74	￥0.56	1164	120.03	10.31
2007.07.07	1236	20.88	￥100.00	292	7.15	￥0.34	1456	140.91	9.68
2007.07.08	1528	23.39	￥112.00	290	8.07	￥0.39	1746	164.30	9.41
2007.07.15	1818	29.23	￥140.00	291	10.04	￥0.48	2037	193.53	9.50
2007.07.22	2109	27.15	￥130.00	313	8.67	￥0.42	2350	220.68	9.39
2007.07.30	2422	29.23	￥140.00	356	8.21	￥0.39	2706	249.91	9.24
2007.08.08	2778	31.32	￥150.00	348	9.00	￥0.43	3054	281.23	9.21
2007.08.22	3126	30.27	￥150.00	409	7.40	￥0.37	3463	311.50	9.00
2007.09.05	3535	30.27	￥145.00	402	7.53	￥0.36	3865	341.77	8.84
2007.09.16	3937	31.31	￥150.00	415	7.54	￥0.36	4280	373.08	8.72
2007.09.28	4352	32.36	￥155.00	385	8.41	￥0.40	4665	405.44	8.69
2007.10.03	4737	30.27	￥150.00	363	8.34	￥0.41	5028	435.71	8.67
2007.10.12	5100	30.27	￥150.00	377	8.03	￥0.40	5477	465.98	8.51