建筑工地的塔吊是怎么搭起来的
简单地说一下吧，像你所说的，主要有三种塔吊，分别为“附着式”和“内爬式”“轨道式”我们国内一般是“附着式”和“轨道式”在地面是用起重机安装的，当有一定的高度后，再利用塔吊自身的液压系统（千斤顶）安装它的支承铁笼的，因为它最上边的哪个铁笼比下面的一个稍大，它就套在下面的哪个铁笼上，当它利用千斤顶升高最上面的哪铁笼再在里面放一个小铁笼，一次一次重复下去，它就变高了，反过来就是拆卸啊。“轨道式”是在地用起重机安装的。内爬式有所不同，它是直接利建筑物为支座通过自身的液体系统上升的，拆卸时，在发达国家一般是用直升飞机吊下来的。在我国是利用建筑物上的某个支点折的，这个介绍起来很复查，这里就不说了，建议你参考《建筑机械》，哪里有你最完整的答案。
搭好位置就干活呗。要说组装就是塔吊自己把自己吊起来的。先上底座/然后塔吊在坐上去。在吊一层，在上去。一直上到最后。吊臂是工人用大绳子喊一二三轮起来的。没什么啊。施工就要听工头的了。
跟操作室连接的套架比架身要大一些,长约两节半,在一侧有千斤顶,与之对应的一侧是开口,另三面都有支撑,架身每节上都有两对支撑点,当要升高时,用千斤顶下面的架杆就会撑在支撑点上,然后将套架提升起来,一般是顶两下才能顶起一节长度,然后固定,将吊起的一节架身放在开口一侧的平台上,边中有导轨,在四个螺栓孔上加上小轮,就可以把架身推进塔吊内,然后把小轮拿掉,用螺栓固定,一节就安好了,再把千斤顶提起来,架在上面一节上,就可以顶下一个架身了.