我爱乐骋AVEO

马6五年有感。说心里话当初买车的时候是被马6的内饰所吸引，具体可以说是被他眼花缭乱，五彩缤纷的中控台所吸引。不过到现在我也认为马6的中控台是最经典的，现在新款的中控台和第一代没法比！五年以前市场上20来万的车可比性太小了，记得那会亚运村车市这个档次的车也就雅阁（加价3万提现），君威， PASSTA，印象中就这三款。不象现在这么多车型。那会对车的性能不是很了解，可以说是个涉世未深的小男孩。所以就被他花里胡哨的外观和表面文章所迷惑住了。记得提车的当晚，我去簋街吃饭，过来几个外地模样的人指着我的车说快看，新款奇瑞啊，还真漂亮。哈哈，当时气死我了。我一直没闹明白他们为什么非说这是新款奇瑞，后来才发现马自达的标和奇瑞的有点象！而且这车是年年落价，现在都跌到20万以里的区间了，哪个车主愿意看见自己的车天天贬值，缩水啊。记得这车是265800买的，当初还加了8千块的提车费。当时想买红的，车商说红的加5万，奶奶的，我说怎么加这么多啊，他说红的一汽一年就出5台！看着现在满街跑的红马，当初要是多掏了5万，得多郁闷！下面就说说马6这车的硬件问题，这车跑高速的时候，就象座飞机，声儿那叫一个响，要是闭着眼睛还以为没关窗户呢！隔音真的太次了！高速上那叫一个飘，不知道的还以为轮船要失事了呢！厂家说这车的平均油耗在6.5，现在我翻了番还不止！别说什么我驾驶习惯不好，没正常保养之类的话，这些都是借口，扯淡，谁要是没喝高了绝不会每脚油都往死了踩！20来万的车谁也不舍得到地摊上换说不好还是假的机油！还有这车关门子的时候那声儿比小POLO的声都难听，简直就是吉利的档次！每关一次门就好比挨了一耳光似的那声！电瓶还得时不时的加点水儿，到目前为止我都报废3块电瓶了！汽油泵还烧过一回，跟4S好说歹说才给我换了一个！上个月还发现洗车的时候往门子里渗水，天啊，我这要是赶上暴雨什么的，那还不把车淹了，想起来就后怕！

更可气的是这车买了不到半年的时候还自燃过一回，还好我及时扑灭，奶奶的。那次场景我一辈子也忘不了。记得那天从双井桥往西走，开到现在双井轩饺子馆那块，我突然闻到了一股刺鼻的味道，有那么10来秒吧，因为当初开着窗户，我以为是别的大车的尾气的味道，当时没在意。然后就又接着往前开，开到广渠门桥的时候，因为车上没烟了，去旁边的小店买烟，没灭车。这时就听见身后有人说，谁的车着拉。当时下意识的回头看了一眼，没想到是自己刚买半年的小马！当时还算冷静，赶快打开机盖，取出灭火器，那是平生第一次用灭火器，小桶的，呲了几秒就没了，幸好挨着烟摊，老伴娘人不错，赶紧给我打了两盆水就往发动机里面倒，还好火势不太大，这两盆水真管大用了，要不20多万白瞎了！因为当时上的不是全险，记得是4项险，里面没有自燃这项，后来换了新车，上保险的时候我就说自燃险必须上，搞的保险员直纳闷，呵呵。至今我车里装了3个灭火器，两个特别大的，一瓶小的，还有一箱康师傅备用。每次想起来都是提心吊胆呢！！！要知道那会儿买车的钱是在异国他乡给TM洋鬼子辛辛苦苦打工赚到的，要是没有老板娘那两盆水，把小马烧没了，那我得是什么心情呢。自打那以后我要是闻见有什么异味就赶紧下车察看，看来这个好习惯算是养成了，呵呵。

现在跑的公里数多了点，每次过个小坑什么的，车就象快要散了架似的，还没伊兰特出租强！其他的我就不说了，没准说出来就会有人说我太不在意车了，是自己后期没注意养护这个那个的，自己的孩儿在次，哪个做父母的不也得真心对他好嘛！

奉劝那些正开着马6的人到了三年赶快处理掉，要不后面太多的麻烦事等着您那！4S得把你杀的一楞一楞的！没买马6的人还是把眼光放在德国车这圈里吧，我开过同档次的PASSTA，除了提速肉点，其他的都比马6强！低档次点的宝来各项舒适程度也比马6好，真的！！开完稍好点的A4，在开马6就象在驾驶一台玩具车！

我绝对不是大众的托！我今后买车也不会买大众的，国产攒的车我算信不过！开了5年的马6只是把自己亲身经历的和感受说出来而已！也许有人会说我太刻薄，太点背儿，别人的马6怎么就好好的呢。在重申，我只是把我的这一台小马的用车感受说出来，除了我这台还真没碰过其他的小马，所以我仅代表我自己，不代表其他车主。这车到也不是没优点，靓丽的外表，一流的操控性，除了这两点我实在想不出别的什么优势了！对了，还有漂亮的中控台！到目前为止我最欣赏他的还是当初买车那会吸引我的中控台！

虽说小马这几年给我添了不少麻烦，不过我还是没舍得把他交给别人，前一阵做了个全车喷漆，内装翻新，封铀，别说现在看着它，真有当初提新车的感觉呢。毕竟小马陪伴了我4年多啊，16万5千公里的行程，走南闯北，有感情了啊。现在放地库，让他安享晚年吧。有时在天不太热的情况下（空调坏掉了，应该是漏氟了）我会开着小马让他透透气，撒撒欢儿，顺便怀念一下以前的时光，也是个不错的选择。

龟牌超级白金蜡（液状） 产品使用说明：

·将车洗净擦干；
·将产品倒在海绵或毛巾上；
·均匀地将产品（薄薄地）涂在车漆的表层（按半米见方大小，不要将车一次全涂）；
·待产品呈凝固状时（约一分钟），用柔软毛巾抛光；
·照此程序将车全部做完；
·可以多层次覆盖（效果更佳，保持更长久）；
·若出现“花斑”现象（逆阳光仔细观察车漆平面时有深浅不均：高分子聚合物的特点——长化合架），可用潮湿毛巾轻擦后抛光，或用高速打蜡机慢速移动抛光即可消失。（也可不理睬，洗一次车后自然会消失。）
注意：
·不应在阳光直射下打蜡；
·不应储放于零度以下的地方；
·含石油蒸馏物：严禁入口；溅入眼内立即用清水冲洗15分钟；远离儿童

龟博士白金蜡使用方法：

● 洗车后用专业擦车毛巾擦干
● 将产品倒在海绵或毛巾上，均匀地将产品涂在车漆的表层，每次涂抹0.5平米左右面积，不要整车一次全涂
● 待产品呈凝固时（约一分钟），用柔软毛巾抛光
● 如果时间允许，也可以多次涂抹，每次尽量薄，这样效果更佳，保持更加持久
建议：1、海绵涂抹，纳米毛巾抛光；
2、至少每2月使用一次；
3、一般情况下：此罐车蜡可使用15－20次左右（还有6-8次的说法）。
4. 切记不要像传统蜡那样，涂完全车再抛光！

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龟牌和三M的好点儿.龟牌的冰蜡还有顶级白金蜡还有斋魔蜡都是最好的了.用在新车上最好了.保持期六年.

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液体蜡比较好用点

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使用龟牌吧。我一直用这，周围人的反应也不错。
如果您是新车或刚做过抛光的车，推荐龟牌斋魔顶级蜡，纯天然成分，我仔细看过一次，似乎能吃。

如果车老一些，建议使用龟牌白金蜡，有细微修复功能，打完挺亮的。

还有一种龟牌冰蜡。。。不太建议，东西虽然不错，但是价格有点高，个人感觉性价比不高。

如果是自己打蜡，需要注意以下几点：

1、将车洗净，擦干。建议使用刮水板和新毛巾以避免划痕；
2、上蜡：按半平米见方打蜡，采用来回直线打蜡手法（不划圆圈，画圈打蜡虽然常见，但是实践久了以后会在阳光下出现很难看的弧形纹）；
3、在蜡晾干前应将较厚的蜡抹匀，以达更理想的效果；
4、当蜡呈凝固状时（未干，仍湿润，手抹时易掉），用柔软的毛巾轻轻抛光；
5、最佳效果：抛完光后，用清凉水雾喷于车漆，然后用软毛巾擦干，这个步骤成为“定型”，它可以使蜡表层更平滑，附着力更强，保持更长久。

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一:美国3M
二:美国龟牌
三:日本速特99
四:德国帕坦汀
五:日本威臣
六:日本保斯道
七:中国保赐利
八:深圳车仆999

如果是冬天应该调到外循环，要不玻璃会上雾。AC开关在冬天打开有除湿的作用，如果你的车玻璃已经上雾就得打开，这样再把雾吹散的时间上要比不开快；再一个，如果外面的温度很低的话，压缩机是不工作的，纵使你打开了也不会工作，不会增加油耗。

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1、先放热气再开空调。若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

2、车内开空调时，司机不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。

3、在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。

4、经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。

5、停车后使用空调时间不能过长。有的车主为凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

6、在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

7、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

8、不要先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
9、空调滤芯过滤空气中的灰尘等杂质，应经常检查更换，保证空调有足够的进风量，从而保证空调的制冷效果；
10、冷凝器容易积聚灰尘和小飞虫，这会影响冷媒的散热，应经常用清水清洗，及时除去污垢，保证空调的制冷效果。
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